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Couverture anti-feu de voiture

La lutte contre les incendies automobiles, les couvertures anti-feu sélectionnées en nano-matériaux polymères et-matériaux résistants au feu, préparés selon un processus spécial, constituent un outil de lutte contre les incendies de haute-performance et polyvalent-de prévention des incendies et de lutte contre les incendies. Il a « une excellente résistance au vieillissement, à la corrosion, à l'isolation », et en même temps présente un « retardateur, une résistance à l'ablation et une résistance à haute température » extraordinaires et d'autres excellentes performances, l'effet de prévention de la lecture est bon, l'opération est simple et facile, est largement utilisé dans les automobiles et les incendies d'objets encombrants.

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Présentation du produit

Contrôle des incendies automobiles, couverture anti-feu conçue pour la conception de scènes d'incendie de véhicules, applicable aux tramways à énergie nouvelle, aux véhicules pétroliers traditionnels, aux véhicules à gaz, au méthanol et à d'autres véhicules à énergie électrique générés par l'incendie, applicable à une variété de scénarios se produisant dans le véhicule, tels que la conduite sur route, les parkings, les garages souterrains, le transport de produits chimiques dangereux, la zone dense de pile de chargement et d'autres endroits générés par l'incendie. Contrôle des incendies de voiture, le rôle de la couverture anti-feu n'est pas seulement de contrôler l'extinction de l'incendie du véhicule, mais plus important encore, d'empêcher le « débordement », de contrôler et d'empêcher la propagation du véhicule à d'autres véhicules environnants, ce qui entraîne un « feu même dans le camp », entraînant une grande surface de véhicule, et même amener toute la zone des maisons, des maisons et même l'incendie. Même apporter l'ensemble du domaine du logement, d'autres installations et des vies humaines et des pertes de biens, ce qui entraîne une plus grande tragédie humaine.

Principales fonctionnalités

Résistance aux températures extrêmes :La température maximale du point de ramollissement approche 1700 degrés. Dans des conditions statiques à 1 000 degrés pendant 1 heure, aucune vitrification ne se produit, la résistance thermique instantanée atteignant 1 450 degrés. Les caractéristiques de résistance à la température varient selon les différentes séries de produits.
Ignifuge et ignifuge :Le jet de torche à 1 000 degrés brûle 90 minutes sans brûler, performances ignifuges jusqu'au niveau B1 (GB 8624-2012), feu jusqu'au niveau A1 (normes GB8624-2012), la résistance à l'ablation varie d'une série à l'autre.
Faible conductivité thermique, stabilité dimensionnelle :Faible conductivité thermique, isolation thermique et conservation de la chaleur, aucune déformation à haute température.

Résistance au vieillissement, résistance à la corrosion :Résistant au vieillissement thermique, au vieillissement climatique, aux acides, aux alcalis et aux solvants organiques.
Isolation haute température :Les couvertures anti-feu pour voiture ont d'excellentes propriétés isolantes dans des conditions de température élevée et offrent une certaine protection isolante pour les câbles et le corps humain sous des sources d'incendie à haute température.
Haute résistance, bonne étanchéité, usinabilité :Notre couverture anti-feu pour voiture à haute-silice est conçue pour être fiable et facile à utiliser. Il offre une résistance élevée à la traction, une excellente flexibilité et peut être facilement coupé sur mesure sans effilochage. Ces propriétés créent un joint supérieur très efficace pour contenir et étouffer les incendies de véhicules en bloquant à la fois les flammes et la fumée.

Certification ou inspection du produit

Norme nationale de catégorie A-Non-combustible GB8624-2012 ; Norme américaine ASTM E84 Grade A Incombustible ; Norme allemande DIN4102 Grade A1 ; Test européen SGS et EN13501-1:2018 A1 Grade.

Fiche technique du produit des couvertures anti-feu pour automobiles

Couvertures anti-incendie et d'extinction de type Hagelun, Dekelun (HGL/DKL)

Série	Spécification	Épaisseurs(mm)	Taille régulière (mm) et style	Principales caractéristiques et avantages du produit	Domaines d'application
TR Série	HGL/DKL-TR-260B	0.26 + 0.03	■ Taille régulière : 5000X5000 5000X7000 6000X6000 6000X9000, etc. ■ Couleurs régulières : Orange, jaune, bleu, noir et gris, etc. ■ La couleur et la taille peuvent être personnalisées selon les besoins des clients.	• La pulvérisation d'une torche à 1 000 degrés brûle pendant 90 minutes sans brûler- • Allègement du produit	1. Incendies générés par les véhicules pétroliers traditionnels, les tramways à énergie nouvelle, les véhicules à gaz, le méthanol et d'autres véhicules à énergie électrique ; 2. Conduite sur route, parkings, garages souterrains, véhicules de transport de produits chimiques dangereux, chargement de piles dans des zones denses et autres scénarios générés par l'incendie.
	HGL/DKL-TR-300B	0.30 + 0.03
	HGL/DKL-TR-400B	0.40+0.04
Série SC	HGL/DKL-SC-260B	0.26+0.03		• Le jet de torche à 1 000 degrés brûle pendant 90 minutes sans brûler- • Allègement du produit
	HGL/DKL-SC-300B	0.30+0.03
	HGL/DKL-SC-400B	0.40+0.04
RS Série	HGL/DKL-RS-350P	0.35+0.04		• La pulvérisation d'une torche à 1 000 degrés brûle pendant 90 minutes sans brûler- • Allègement du produit
RS Série	HGL/DKL-RS-400S	0.40+0.04
● Personnalisez le colis selon les exigences des clients, le colis contient une boîte en PVC rouge, un sac en PVC rouge, un rouleau, une boîte, etc.

Annonce spéciale

En raison des différents points d'inflammation des matériaux, la température de la flamme selon le type de matériau, le degré de combustion, la concentration en oxygène et les parties de la flamme ainsi que d'autres facteurs différents, les non--professionnels ont du mal à comprendre la température de combustion du site du matériau, etc. Il est donc recommandé aux consommateurs d'utiliser le niveau de résistance à la température le plus élevé, la résistance à la couverture de soudage de type ablation (brûlée), pour réaliser la compatibilité descendante, la liberté d'éteindre le feu. Après tout, avant l’incendie, la sécurité d’abord, la vie d’abord.

Note:1. Ce qui précède ne représente que nos spécifications communes « partie du modèle » et ses paramètres, tels que le besoin d'autres modèles ou une demande personnalisée, peuvent être adressés au conseil du personnel commercial (FSD).

2. Les paramètres techniques et les images ci-dessus sont uniquement à titre de référence, et non comme la livraison réelle de chaque lot de produits basés sur la technologie.

Principales utilisations

Incendies générés par divers véhicules à énergie électrique tels que les tramways à énergie nouvelle, les véhicules pétroliers traditionnels, les véhicules à gaz, le méthanol, etc. ;
Incendies générés par divers scénarios tels que la conduite sur route, les parkings, les garages souterrains, les véhicules de transport de produits chimiques dangereux et les zones à forte densité de bornes de recharge.

Principe d'extinction d'incendie de la couverture anti-feu

Le matériau lui-même ne brûle pas lorsqu’il rencontre le feu ; il résiste à l'ablation sous des flammes à haute -température et ne brûlera pas et ne s'éteindra pas ;
Couvrez la source d'incendie et bloquez l'air pour atteindre l'objectif d'extinction.

Usage

Au début de l'incendie, la couverture d'extinction &e couvrira directement la source d'incendie, le feu peut être éteint en peu de temps, l'opération est simple, pratique et efficace.

Points de fonctionnement : dépliez la couverture anti-feu, couvrez complètement la source d'incendie avec des couvertures anti-feu pour voiture électrique, maintenez-la couverte pendant au moins 10 minutes, assurez-vous que le feu est complètement éteint, puis retirez-le.
-Instructions de réutilisation : après chaque utilisation, vous devez vérifier si la couverture extinctrice est cassée, brûlée, décolorée et autres changements, la couverture extinctrice non endommagée peut être réutilisée-.

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